“梅花”携风裹雨 直击浙江象山护航海上安全通道现场

　　宁波9月14日电(记者 林波)“梅花”携风裹雨，沿海海面风高浪急。随着今年第12号台风“梅花”(强台风)的逼近，浙江省宁波市象山县打响防台组合拳。

　　9月14日，记者跟随宁波海事局象山海事处的巡逻艇，直击海上安全通道护航现场。

　　作为半岛，每到台风来临前，象山县都会提前组织相关船舶进港避风。

　　据悉，象山县拥有在册渔船2513艘。目前，该县2350艘已全部回港避风，163艘在象山县外避风。

　　此外，该县12艘无动力船舶、45艘修造船已落实加固，44艘执法扣押船已在宁波市执法扣押船舶管理基地停泊。

　　据宁波市气象台消息，“梅花”10时位于石浦东南方向约170公里处。受其影响，9月14日的沿海海面风力将由11级到13级增至12级到14级，局部15级以上，14日后半夜渐减至10级到12级。

　　当日9时，记者登上海巡艇。随着海巡艇的离岸，记者站在船尾时发现，海面风浪远比站在岸边看到的大。站在船头，海风呼啸而过，海浪夹杂着雨水密集地刮在脸上。

　　据宁波海事局象山海事处执法人员李勇介绍，此次巡航主要是点验船舶在锚地的值班、锚泊等情况，并对石浦港海域进行巡航，了解辖区最新情况，“如果发现锚泊船出现了异常的航速，就要立即联系船舶进行确认，及时采取措施，防止走锚。”

　　在海巡艇驾驶台的显示屏上，一个个三角符号出现在记者的眼前。

　　据驾驶船舶的工作人员介绍，这些三角符号代表着一艘艘船舶，“从屏幕上看，这些船舶处于‘静态’，因为都在锚地避风。”

　　尽管当前船舶均已在安全锚地避风，但海事工作人员并没有放松警惕，依然全神贯注在海面巡逻。

　　众所周知，浙江是海洋大省，也是航运大省。浙江辖区港口密集、船舶流量大、渔船数量大，加上受到寒潮、台风影响，气候多变，海上的通航环境十分复杂，是中国水上交通事故高发海域。

　　“石浦港是条件优良的天然避风良港，除了本地船舶外，南来北往的船舶在台风来临前也会选在石浦港避风。”宁波海事局象山海事处执法人员朱世豪注视着眼前的雷达屏幕，并不时查看远处船舶的避风情况。

　　为近距离巡查避风锚地水域情况，朱世豪穿上救生衣走向摇晃的甲板，开始常规瞭望，尽量忽略晕船晕浪的不适感。

　　据朱世豪介绍，台风过后，他们主要进行疏港工作，“因为石浦港有大量的渔船，台风过后正逢开渔节，渔船要出港，我们更要提高警惕护航水上安全。”(完)